Experiencia turística en el crucero por el lago Ashi
Un crucero por el lago Ashi ofrece vistas panorámicas del Monte Fuji a través de las aguas de la caldera del lago volcánico de Hakone. Réplicas de barcos piratas y modernas embarcaciones turísticas operan durante todo el año entre los muelles de Moto-Hakone, Hakone-machi y Togendai, conectando la zona costera del Santuario de Hakone con rutas de teleférico y ferrocarril de montaña. Los tours en el crucero por el lago Ashi ofrecen acceso a cubierta, instalaciones a bordo y oportunidades fotográficas enmarcadas por la cordillera de Hakone.
Hace 3000 años, tres erupciones volcánicas formaron la caldera que alberga el lago Ashi, una media luna de agua de 21 kilómetros de circunferencia y 43 metros de profundidad en su punto más bajo.
El servicio de ferry más antiguo de Hakone comenzó en el periodo Edo, cuando barcazas de madera y barcos de pesca cruzaban entre Hakone-machi y Moto-Hakone para los viajeros del camino Tōkaidō. La flota turística moderna se puso en marcha en 1950, y en 1964 se unió a la línea el primer barco réplica de estilo europeo: un barco de paletas con casco rojo basado en los barcos del río Misisipi. La flota actual de barcos piratas, introducida en 2007, se basa en diseños de buques de guerra franceses del siglo XVII, con mascarones de proa dorados y troneras para cañones.
El lago se encuentra a 723 metros de altitud dentro del Parque Nacional Fuji-Hakone-Izu, con su orilla occidental enmarcada por la cara norte del Monte Fuji, a 35 kilómetros de distancia. En los días despejados, el estratovolcán ocupa todo el horizonte más allá del torii del Santuario de Hakone, con su línea de nieve visible desde abril hasta principios de julio y nuevamente desde finales de octubre. La ruta del crucero conecta tres puertos: Togendai en la orilla norte, Hakone-machi al sur y Moto-Hakone en el extremo sureste del lago. Cada trayecto dura de 25 a 35 minutos, con barcos saliendo cada 30 a 40 minutos durante las horas punta. La ruta de ida de Togendai a Hakone-machi cubre 10,5 kilómetros y pasa más cerca del torii junto al lago del santuario, una estructura bermellón construida en 1952 que parece flotar cuando sube el nivel del agua.
El buque insignia Royal II, lanzado en 2019, transporta a 580 pasajeros en cuatro cubiertas y cuenta con salones de observación con ventanas de piso a techo y un paseo de proa abierto a los elementos. Su barco hermano, Victory, replica un buque de guerra británico del siglo XVIII con aparejo de mástil y un mascarón de león tallado. Ambas embarcaciones operan durante todo el año, navegando por aguas que permanecen libres de hielo gracias a las rejillas de ventilación geotérmicas de la caldera. La luz de la mañana vuelve el lago de color azul acero; por la tarde, las corrientes térmicas agitan la niebla que puede oscurecer el Fuji por completo. El pH del lago es de 7,8 y los minerales disueltos de la cuenca volcánica le dan al agua un ligero olor a azufre cerca de las rejillas de ventilación geotérmicas de Ōwakudani río arriba.
10 h
